A
quanto pare, nonostante gli slogan sulla marea di manifesti, Zaia
non si sta dimostrando una buona scelta
per i cittadini di Codognè. Inoltre, la tanto decantata filiera
Regione-Provincia-Comune sta mostrando delle crepe evidenti.
La risposta del Presidente della Provincia Muraro |
Ad
esserne penalizzati sono questa volta i cittadini di via
Vittorio Veneto. Nel dicembre 2014,
infatti, l'Amministrazione Bet ha partecipato ad un bando
regionale per la realizzazione della
pista ciclabile nella suddetta via, a completamento del tratto già
realizzato negli anni dell'Amministrazione Andreetta. Nel frattempo
dei volenterosi cittadini della via hanno effettuato una raccolta
firme per sollecitare la Regione alla realizzazione dell'opera.
Il
gruppo consiliare Codognè in Movimento ha fatto il proprio a
sostegno dei cittadini, indirizzando, insieme al suo omologo Insieme
per Godega, una lettera di sollecito
a Regione, Veneto Strade e Provincia.
Purtroppo
Codognè non ha ricevuto nemmeno un
euro, visto che i soldi sono andati ad
altri Comuni, che, contrariamente al nostro, si sono presentati al
bando uniti per avere un punteggio più alto, e quindi entrare in
graduatoria. Per la seconda volta, insomma, il nostro Comune ne esce
con le ossa rotte, dopo aver già rinunciato nel 2009 in maniera
volontaria e masochistica
ad oltre 8 milioni di euro per la viabilità complementare all'A28,
che comprendeva appunto la pista ciclabile.
A
sottolineare l'immobilità della Regione la risposta alla nostra
lettera, firmata dal Presidente della Provincia Muraro, che dice tra
l'altro: “L'impegno
economico relativamente a questi interventi era stato assunto dalla
Regione Veneto e la effettiva realizzazione era stata posta a carico
della Società Veneto Strade Spa ma, nonostante gli impegni assunti e
i continui solleciti di questa Amministrazione Provinciale, tutto si
è arenato.”
In
conclusione, chiediamo ai nostri cittadini di pensarci
bene
domenica prima di votare Zaia e la Lega, che, nei fatti, hanno
dimostrato di non
rispettare gli impegni presi.
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